技术先进 质量优良 打造中外能源合作的新标杆
电力能源工程，百年大计，千秋伟业。
中国电建倾情建设的一座座电站，像一颗颗璀璨的明珠，镶嵌在“一带一路”上，为当地经济发展提供能源动力，也成为中外能源合作的新标杆。
尼泊尔，喜马拉雅山南麓的高山国家，一个充满了宗教色彩的神秘国度。由中国电建投资建设的尼泊尔上马相迪A水电站，装机容量只有2×2.5万千瓦，跟国内诸多电站相比，它不过是个“小工程”。
但这个“小工程”，为严重缺电的尼泊尔贡献了超过5%的发电量。水电资源丰富的尼泊尔长年处于电力严重短缺的状况，目前全国装机容量只有80多万千瓦。虽然投资空间很大，但由于尼泊尔是世界最贫困的国家之一，基础设施水平极为落后，所以，项目建设殊为不易。多年来，外国公司和个人承担开发的尼泊尔水电项目虽多，但交付日期一拖再拖。
但让人难以置信的是，这个水电站中国电建只用了3年多的时间就建成了。就在距离中国电建上马相迪项目20公里处，一家德国企业开发建设的规模相当的水电站，耗费了近9年时间才发电。
这得益于中国电建拥有的规划设计、施工建造的技术和能力，在水利水电方面居世界领先，在火电、电网和新能源方面为世界先进。该公司坚持所有承担的规划、设计、EPC工程总承包、施工总承包项目，不论大小，都必须达到“技术先进、质量优良”的基本要求，这是每一个工程项目不可逾越的底线。
阿达玛风电项目
质量优良的不仅是尼泊尔电站，中国电建采用中国规范、技术标准设计建造的厄瓜多尔辛克雷水电站竣工移交，经受住了7.8级大地震考验，在南美树立起了“中国标准”；全面采用中国技术、标准和设备的埃塞阿达玛风电二期工程顺利移交；弗罗茨瓦夫防洪工程成为中国公司在波兰基建领域第一个竣工项目；赞比亚下凯富峡水电站进展顺利；喀麦隆麦维莱水电站和科特迪瓦苏布雷水电站工期好于计划，赢得两国政府高度赞扬。
去年，凭借优良的工程质量，中国电建赞比亚卡里巴北岸水电站扩机工程、老挝南俄5 水利水电工程、马里费鲁水利水电工程、马来西亚沐若水电站工程等4个项目获得中国境外工程鲁班奖；加纳布维水电站荣获了加纳国家 2013 年度能源建设工程奖、2014 年度卓越工程奖和2015年度工程实施方案奖。
2004年以来，中国电建在海外承担的火电、水电、太阳能光伏和风力发电项目总的装机容量达到1.1亿千瓦，没有发生任何重大问题，在所在国的经济社会发展中发挥了重大作用。
在基础设施领域，中国电建同样秉承着“技术先进、质量优良”的严格标准。全长142公里的雅加达至万隆高铁，是印度尼西亚首都雅加达市至泗水市高速铁路项目的第一段，设计运行时速每小时350公里，计划3年建成通车。
自2015年3月印尼总统佐科维到访中国并签署中印雅万高铁合作谅解备忘录以来，中国电建积极参与前期工程，中印双方仅用10个月时间就实现从蓝图到开工的重大突破，创造了全球罕见的“高铁速度”。
马其顿是个位于东南欧的巴尔干半岛南部的内陆国家，为加快融入欧盟一体化，马其顿政府大力推进基础设施建设。2013年底，中国电建与马其顿国家公路公司正式签署欧洲八号走廊KO公路和东西走廊MS公路总承包合同。
为建好这项马其顿30年来最大的基础设施工程，中国电建创新管理，针对两条公司不同的特点，采取了“隧洞自营”和“路面自营”两套各有特色的管理模式，马其顿交通部部长和公路局局长在视察项目施工现场后，给予了高度评价。
中国电建承建的肯尼亚内罗毕-锡卡公路，是东非首条高速公路，被当地人亲切的称为“中国路”；建设的安哥拉本格拉体育场是非洲杯足球赛主场馆；建设的利比亚祖瓦拉滨海景观工程，实现城市与海洋的有机融合……
在为“一带一路”建设设计建造优质项目并提供优质服务，更好满足所在国经济社会发展需要的同时，中国电建注重发挥中国制造的机电设备的优势，积极推动中国设备“走出去”。目前在合同范围内，共促成了约240亿美元的中国机电设备出口。
老挝南欧江二级电站
