9月1日晚上9时,澳门西湾湖广场前的海面上,刹那间礼花齐鸣、灿若白昼。一年一度的澳门国际烟花节,绽放在这座“东方拉斯维加斯”的上空。电光霓虹与璀璨花火,在天空、大地和海洋间交相辉映,宛如一曲气势恢宏的交响乐。
烟花易逝,电光恒久。
热闹和欢喜的背后,总有人在扮演守护者的角色。截至8月底,南方电网公司累计对澳门送电415.15亿千瓦时。2017年对澳送电39.52亿千瓦时,比1984年联网之初的0.47亿千瓦时年送电量翻了83倍,占澳门总电量的73.49%。条条银线跨越,照亮了这座城市,也照亮了世界第四大湾区的腾飞之路。
电亮“不夜城” 联接光明的“第三通道”
时间回到8月31日的下午4点,珠海市淫雨霏霏,在烧猪石山脚下,一幢外墙围着绿色幕布的建筑里,不时传来一声声巨响,如同山体爆破,令不知情者感到胆战心惊。
“别紧张,这个动静是我们正在进行220千伏主变的开关操作,很快就可以调试完毕。这座220千伏烟墩变电站,作为对澳送电第三通道的电源侧,10月份就可以投入运行,届时将会给澳门和珠海十字门中央商务区输送电能。”烟墩变电站项目经理王广政为我们解释着这个巨大声响的来源。
我们也一边在阵阵巨响里感慨着电能的磅礴力量,一边顺着他手指的方向望去,只见在一片开阔的黄土地上,几位戴着白色安全头盔,身穿蓝色工作服的员工,正井然有序地搬运着材料,他们所进行的便是“第三通道”马骝洲段隧道顶管的项目施工。
从珠海输电到澳门,目前已经拥有了南北双通道,具备100万千瓦的负荷能力,可以说形成了“双保险”,那为什么还要投资巨大来建设这条“第三通道”呢?
2003年的美加大停电让5000万人口陷入黑暗,2012年的印度大停电更是直接影响了6亿多人的生活,这些停电大事件曾经让全世界感到震惊,也让“适度超前的电网建设”这个理念深入人心。
广东电网公司珠海供电局电力调度中心副主任蒋芳玉告诉记者,到2020年,预计澳门最大负荷需求将达到131万千瓦,目前已有的双通道,倘若其中一条发生故障或电力检修,就无法满足131万千瓦的负荷需求,甚至可能引发更严重的问题,因此修建第三条通道势在必行。
电网线路就像人体的血管,如果原本只有两条血管,其中一条血管瘫痪,血量全部挤到另一条血管里,这条血管就容易爆掉。但是,如果此时还有第三条血管进行分流,情况就会大大好转。
“第三通道”建成后,南方电网送电澳门的输电通道将由南北“两车道”变成南北中“三车道”,对澳送电能力再提升70万千瓦,总共超过165万千瓦,将形成8回220千伏线路主供和4回110千伏线路备用的“8+4”对澳门供电新格局,大大提升对澳送电的负荷能力与可靠性。
携手“双城记” 银线编织珠澳情谊
在“不夜城”的灯火辉煌背后,谁曾想到,在上世纪80年代初期,澳门居民虽然已经住进了栋栋高楼,经济发展势头迅猛,但是电力供应却面临着严重缺口,停电更是家常便饭,工业发展面临桎梏。
1980年的珠海呢?顺应改革开放的春风,刚刚划出一块6.81平方公里的土地,作为经济特区。刚起步的特区,仍然是一个只有“一条街道、一间粮站、一间工厂、一家饭店”的小渔村。
一个时代,两座城市,各有各的发展优势与困境。电力的发展与合作,则成为两地互通有无的一个缩影。
“珠海供电局成立于1981年1月,当时全部员工加起来才100多人,全局只有一个110千伏变电站,穷得叮当响。”如何带领员工打赢一场电力“翻身仗”,这也成为摆在首任局长陈文英面前最棘手的难题。
石为砥焉,化钝为利。珠海供电局在成立后的两年多时间里,先后投产了220千伏珠海变电站、完成了覆盖城镇的低压网改造等等,一系列工程使得供电可靠性大幅提升,也因此初步具备了送电澳门的能力。
1984年6月30日这一天,澳门像是过节一般,礼炮轰鸣,很多人身穿礼服,高级巡警在街头游走,在时任广东省省长和葡萄牙总督的共同见证下,珠海供电局和澳门电力公司举行了对澳供电的剪彩仪式。
随着双方合作的正式开展,彼此的交流也越来越多。第二任珠海供电局局长段光辉说:“当时,我们经常去澳门交流学习,他们的城市发展、电网架构、设备水平等等确实领先于我们。”
如今,经过30多年的发展,珠海供电局的供电可靠性已常年位居全国前列,在智能电网建设方面也有了自己的独到之处,横琴岛更是成为全国唯一采用双链网格化闭环运行的配电网络区域,可实现单一故障用户不停电、多重故障快速自愈的高可靠性目标。
40年峥嵘岁月,两座城市亦是日新月异。此时此刻,珠海高337米的国际金融中心和澳门高338米的观光旅游塔隔海相望,两岸越来越璀璨的夜色,也是这两座城市自改革开放以来,同生共长、蓬勃发展的真实写照。
深夜时分,在光明照耀不到的幽暗处,深6.5米的横琴新区综合管廊里,一个略显孤单的智能巡检机器人,伴随着“咔嚓咔嚓”的声音,正在长长的隧道里通过一道道自动开合的闸门,将各项实时数据传送回远程后台,大大提升了电缆日常巡检的效率和准确性。
讲到这个“小家伙”,珠海供电局设备部主任黄培专不无骄傲地说:“过去,是我们单方面向澳门学习;现在,澳门的人员也常常来珠海供电局交流学习,特别是我们智能巡检、在线监测、大数据应用等方面的领先之处。”
是夜,当澳门的烟花在夜空鸣放之时,在珠海的横琴大桥上,亦是人头攒动。在不远处的24小时横琴通关口岸,更是人来人往,澳门人一大早来珠海买菜,珠海人晚上去澳门吃个米其林餐厅,这里也是很多“两栖”上班族的必经之路。
横琴口岸24小时的繁忙,早已成为了一种日常景观。
主办单位:江南官方体育app下载苹果手机 网站运营:江南网页登录 国网信通亿力科技有限责任公司 销售热线:400-007-1585
项目合作:400-007-1585 投稿:63413737 传真:010-58689040 投稿邮箱:yaoguisheng@chinapower.com.cn
《 中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证 》编号:京ICP证140522号 京ICP备14013100号 京公安备11010602010147号
9月1日晚上9时,澳门西湾湖广场前的海面上,刹那间礼花齐鸣、灿若白昼。一年一度的澳门国际烟花节,绽放在这座“东方拉斯维加斯”的上空。电光霓虹与璀璨花火,在天空、大地和海洋间交相辉映,宛如一曲气势恢宏的交响乐。
烟花易逝,电光恒久。
热闹和欢喜的背后,总有人在扮演守护者的角色。截至8月底,南方电网公司累计对澳门送电415.15亿千瓦时。2017年对澳送电39.52亿千瓦时,比1984年联网之初的0.47亿千瓦时年送电量翻了83倍,占澳门总电量的73.49%。条条银线跨越,照亮了这座城市,也照亮了世界第四大湾区的腾飞之路。
电亮“不夜城” 联接光明的“第三通道”
时间回到8月31日的下午4点,珠海市淫雨霏霏,在烧猪石山脚下,一幢外墙围着绿色幕布的建筑里,不时传来一声声巨响,如同山体爆破,令不知情者感到胆战心惊。
“别紧张,这个动静是我们正在进行220千伏主变的开关操作,很快就可以调试完毕。这座220千伏烟墩变电站,作为对澳送电第三通道的电源侧,10月份就可以投入运行,届时将会给澳门和珠海十字门中央商务区输送电能。”烟墩变电站项目经理王广政为我们解释着这个巨大声响的来源。
我们也一边在阵阵巨响里感慨着电能的磅礴力量,一边顺着他手指的方向望去,只见在一片开阔的黄土地上,几位戴着白色安全头盔,身穿蓝色工作服的员工,正井然有序地搬运着材料,他们所进行的便是“第三通道”马骝洲段隧道顶管的项目施工。
从珠海输电到澳门,目前已经拥有了南北双通道,具备100万千瓦的负荷能力,可以说形成了“双保险”,那为什么还要投资巨大来建设这条“第三通道”呢?
2003年的美加大停电让5000万人口陷入黑暗,2012年的印度大停电更是直接影响了6亿多人的生活,这些停电大事件曾经让全世界感到震惊,也让“适度超前的电网建设”这个理念深入人心。
广东电网公司珠海供电局电力调度中心副主任蒋芳玉告诉记者,到2020年,预计澳门最大负荷需求将达到131万千瓦,目前已有的双通道,倘若其中一条发生故障或电力检修,就无法满足131万千瓦的负荷需求,甚至可能引发更严重的问题,因此修建第三条通道势在必行。
电网线路就像人体的血管,如果原本只有两条血管,其中一条血管瘫痪,血量全部挤到另一条血管里,这条血管就容易爆掉。但是,如果此时还有第三条血管进行分流,情况就会大大好转。
“第三通道”建成后,南方电网送电澳门的输电通道将由南北“两车道”变成南北中“三车道”,对澳送电能力再提升70万千瓦,总共超过165万千瓦,将形成8回220千伏线路主供和4回110千伏线路备用的“8+4”对澳门供电新格局,大大提升对澳送电的负荷能力与可靠性。
携手“双城记” 银线编织珠澳情谊
在“不夜城”的灯火辉煌背后,谁曾想到,在上世纪80年代初期,澳门居民虽然已经住进了栋栋高楼,经济发展势头迅猛,但是电力供应却面临着严重缺口,停电更是家常便饭,工业发展面临桎梏。
1980年的珠海呢?顺应改革开放的春风,刚刚划出一块6.81平方公里的土地,作为经济特区。刚起步的特区,仍然是一个只有“一条街道、一间粮站、一间工厂、一家饭店”的小渔村。
一个时代,两座城市,各有各的发展优势与困境。电力的发展与合作,则成为两地互通有无的一个缩影。
“珠海供电局成立于1981年1月,当时全部员工加起来才100多人,全局只有一个110千伏变电站,穷得叮当响。”如何带领员工打赢一场电力“翻身仗”,这也成为摆在首任局长陈文英面前最棘手的难题。
石为砥焉,化钝为利。珠海供电局在成立后的两年多时间里,先后投产了220千伏珠海变电站、完成了覆盖城镇的低压网改造等等,一系列工程使得供电可靠性大幅提升,也因此初步具备了送电澳门的能力。
1984年6月30日这一天,澳门像是过节一般,礼炮轰鸣,很多人身穿礼服,高级巡警在街头游走,在时任广东省省长和葡萄牙总督的共同见证下,珠海供电局和澳门电力公司举行了对澳供电的剪彩仪式。
随着双方合作的正式开展,彼此的交流也越来越多。第二任珠海供电局局长段光辉说:“当时,我们经常去澳门交流学习,他们的城市发展、电网架构、设备水平等等确实领先于我们。”
如今,经过30多年的发展,珠海供电局的供电可靠性已常年位居全国前列,在智能电网建设方面也有了自己的独到之处,横琴岛更是成为全国唯一采用双链网格化闭环运行的配电网络区域,可实现单一故障用户不停电、多重故障快速自愈的高可靠性目标。
40年峥嵘岁月,两座城市亦是日新月异。此时此刻,珠海高337米的国际金融中心和澳门高338米的观光旅游塔隔海相望,两岸越来越璀璨的夜色,也是这两座城市自改革开放以来,同生共长、蓬勃发展的真实写照。
深夜时分,在光明照耀不到的幽暗处,深6.5米的横琴新区综合管廊里,一个略显孤单的智能巡检机器人,伴随着“咔嚓咔嚓”的声音,正在长长的隧道里通过一道道自动开合的闸门,将各项实时数据传送回远程后台,大大提升了电缆日常巡检的效率和准确性。
讲到这个“小家伙”,珠海供电局设备部主任黄培专不无骄傲地说:“过去,是我们单方面向澳门学习;现在,澳门的人员也常常来珠海供电局交流学习,特别是我们智能巡检、在线监测、大数据应用等方面的领先之处。”
是夜,当澳门的烟花在夜空鸣放之时,在珠海的横琴大桥上,亦是人头攒动。在不远处的24小时横琴通关口岸,更是人来人往,澳门人一大早来珠海买菜,珠海人晚上去澳门吃个米其林餐厅,这里也是很多“两栖”上班族的必经之路。
横琴口岸24小时的繁忙,早已成为了一种日常景观。