丰田章男：全球有10亿人用不起电，电车市占率只有30%!

　　丰田董事长丰田章男再次炮轰电车了。

　　据环球网报道，彭博社、社交媒体平台X等多家媒体于1月23日称，丰田章男在丰田公司内部媒体进行了一次公开讲座，丰田章男表示，全世界有10亿人还用不起电，就丰田而言，我们在向这些地区供应车辆，所以单一的纯电动汽车是没有办法为所有人提供交通服务的。

　　丰田章男指出，纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%，剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。

　　丰田章男称，放弃燃油车，选择电动车，应该是由顾客来决定，而不是由政治或法规来决定。

　　对于这件事，“坐在网线”上的马斯克也是立马进行回复，但是他只回复了一个单词，“sigh”。这个单词其实就是一声叹息的意思。

　　对于马斯克而言，这或许已经是他能够给出的最好回复，毕竟丰田章男一直在各种唱歌唱衰电车，而马斯克旗下的公司特斯拉却一直在全球销售火爆，两人之间的关系可谓是十分复杂。

　　对于丰田章男的言论，反对的人自然有，但是赞成的人也不在少数。2023年，特斯拉全球销量超180万辆，但是丰田的全球销量却高达1065万辆。数据摆在这里，这也就说明其实现在全球范围内对于燃油车的需求仍旧是十分强劲的，丰田章男想要维持现状其实是正确的。

　　反观电车，其实在经过一波狂飙之后，现在的电车已经逐渐呈现出放缓的迹象。就在2023年初，乘联会专家团队预测2023年的电车渗透率或许会达到36%，但是实际数字并没有达到。

　　此外，去年12月份电车零售渗透率是40.2%，较2022年同期提成了10.6%。去年全年的零售渗透率是35.7%，同比增长8.1%。再则，2023年电车批发渗透率是34.7%，都没有达到专家们预测的36%。

　　从这点来看，其实丰田章男的坚持或许人们就能够理解一二了。现如今的丰田章男似乎站在了时代的分界线上，有人笑他是时代的弃子，也有人认为他才是人间清醒。

　　对于丰田章男，其实绝大多数人都并不了解他。

　　2023年对于丰田章男而言是很重要的一年，这年他卸任了丰田汽车社长，接任了会长，同时也不再担任Woven City和车载软件研发工作的Woven By Toyota(WbyT)公司的股东。

　　2022年底的一场泰国赛车活动上，丰田章男半开玩笑的对佐藤恒治(Koji Sato)说，你可以来当丰田汽车社长吗?2023年1月26日，佐藤恒治就正式接过接力棒。在这之前，丰田章男已经担任了14年社长。

　　对于一家跨国企业而言，CEO永远都是核心人物，而他们也会被包装成公司的门面，且经常十几二十年都不会更换，比如苹果的库克。但是，由于这些人已经和公司深度绑定了，一旦他们做了什么事，说了什么话，这些内容其实都会对公司产生重大的影响，尤其是会影响公司的决策和股价。

　　很显然，丰田章男其实已经遇到这种事情了。

　　去年6月14日，丰田召开了定期股东大会，一共有3774名股东参会。在会议上，又84.57%的股东赞成丰田章男继续担任丰田汽车董事长。这个数字其实完全可以丰田章男继续留在董事长的位置上，但是，2022年这个数字是96%。

　　这也就意味着，虽然股东的票数已经够了，但是已经有一些股东开始对丰田章男的决策感到不满了，而反对者给出的理由其实就是丰田章男内心深处就在抵制电车，而丰田当下也确实没有跟上时代的脚步。

　　丰田章男深知这个原因，所以他一直在减少自己的包袱，逐步和丰田汽车划清界限。进入2024年，丰田章男再次卸任日本汽车工业协会主席，下一任将会是五十铃汽车董事长兼CEO片山正则担任。在这之前，丰田章男已经连续6年担任日本汽车工业协会主席。

　　没有丰田章男的丰田，未来会是什么样的呢?