青春，是生命中最灿烂的篇章，是我们追逐梦想的年华；奋斗，是我们为梦想付出的汗水和努力。今天，我有幸获得了一张特殊的车票，一张通向共商、共建、共享、共富道路的车票——雅加达至万隆高速铁路乘车体验卡。
“千岛之国，胜利之城”，雅加达——东南亚第一大城市，“神仙之境，爪哇巴黎”，万隆——印度尼西亚第四大城市。2015年，印尼政府决定修建一条连接印尼首都雅加达及爪哇省会万隆的快速通道（高速铁路），以解决两地交通出行方式单一、道路拥堵的问题。于是，中国“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”的构想不谋而合、无缝对接，促成了中国高速铁路全产业链走出国门的第一单——雅万高铁工程，它既是中国“一带一路”倡议的重点项目之一，也是印尼政府的国家战略项目之一。
历经印尼高昂征地成本、突发新冠肺炎疫情、沿线地质环境复杂、当地技能型劳务严重稀缺、工程建设难度大等多种困难，耗时7年，雅万高铁于2023年9月7日正式开通运营，并将于10月初正式开始商业运营，在此期间市民可免费乘车体验，两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟。这标志着印尼迈入高铁时代，中印尼两国共建“一带一路”取得重大标志性成果。
中国水电八局承建起点至DK41约占全线30%的土建工程施工任务，包括全线最长的2#特大桥、全线27座现浇连续梁中的25座、中国海外最大制梁场——1#梁场1018榀箱梁预制和架设，以及唯一的一条盾构施工隧道——1#隧道等，是所有参建单位中施工条件最复杂、施工难度最大、施工任务最重的。作为水电八局的一员，我有幸参与了雅加达至万隆高速铁路的建设，这是一项承载着中印尼友谊和共建“一带一路”伟大梦想的壮丽工程。
清晨，我和众多同事聚集在雅加达哈利姆高铁站，这里已经成为了我们奋斗的第二故乡。站台上，我们看到了中国和印尼两国国旗在风中飘扬，这一刻，我们感到自豪，因为我们是这座高铁的筑梦者和创造者。
高铁列车缓缓驶入站台，我们怀着激动的心情走上车厢，这是我们的杰作，是我们青春的见证。车厢内，我们看到了许多印尼人，我们一起分享着这个伟大时刻。交流声、笑声和欢呼声在车厢中回荡，彼此的语言不同，但我们的梦想一样。
高铁列车启动，我们开始了这次特殊的乘车体验。自高铁从哈利姆站出发行进短短10分钟，遍历了水电八局用大量人力物力，耗费七年以及无数八局人心血和青春的建设成果。车窗外，印尼的美丽风光不断闪现，茂密的森林、宁静的湖泊和等待丰收的田野，这一路的美景令人陶醉。高速铁路的建设不仅是一项交通工程，更是对大自然的尊重和保护，我们为能够参与其中而感到荣幸。
列车内，我们自发地组织了一场关于工程建设的分享会，分享了工程中的困难和挑战，也分享了成功的喜悦。我们的同事们有的是工程师，有的是技术员，有的是劳动者，他们都在不同的岗位上默默奉献，为工程的顺利推进付出了辛勤的努力。
40分钟后高铁传来到达终点站德卡鲁尔的消息，我们参观了高铁站附近的工程进展，看到了自己的辛勤付出得到了回报。雅万高铁全线采用中国技术和中国标准，线路全长142.3公里，最高运行时速350公里。线路途经勿加泗市、勿加泗县、卡拉旺县、普旺加达县、西万隆县、芝马墟市、万隆县，终至万隆市，共设有哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。工程建设为当地提供了大量的就业机会，培养了许多的技术人才，同时也为当地经济的发展注入了新的活力。
回程的高铁上，我们回顾着这次的乘车体验，深感自己肩负着历史的使命。作为中国水电八局的一员，我们将继续发扬奋斗精神，为共建“一带一路”事业贡献更多的力量。
青春奋斗，是为了不断前行；共建共享，是为了实现更多人的梦想；共富，是为了让社会更加和谐和美好。
我们坚信，在共同努力下，我们一定能够驶向共商、共建、共享、共富的光辉未来。
评论