中石油图谋氢能大局，努力追赶中石化，谁将成为氢能老大?

　　中国石油和中国石化这两大传统能源巨头，正热情地投身于绿氢领域，氢能这一被视为清洁、高效的能源载体，似乎即将在能源界大放异彩!

　　近日，青海省发改委公布的 2024 年新一批储能项目中，中国石油的 100 万千瓦风光气氢项目极为惹眼。这是中国石油首个万吨级绿氢项目，充分展现了其进军氢能的决心。为满足社会对高品质清洁能源产品的需求，近两年中国石油加快了在氢能产业的探索步伐，如今终于迎来首个万吨级绿氢项目。

　　2023 年，中国石油完善氢能产业链布局，大力发展安全高效低成本的氢能技术，对制氢、储氢、输氢、用氢技术进行攻关完善，积极推进氢能“制储输用”全链条发展。比如，9 月 26 日，由宝石机械自主研制的 1200 标方/小时碱性水电解制氢系统在吐哈油田鄯善工业园区顺利投运，标志着中国石油首个自主研发制造的绿电制绿氢装备用于生产实际。12 月 22 日，中国石油首座“油气氢电光非”全业态综合能源站——江苏销售苏州花桥站正式投运，集多种功能于一体，是行业内首家全应用场景的综合能源服务站。

　　2024 年，中国石油继续推进 4 个绿氢项目建设，除了青海海西州的项目外，还有内蒙古鄂尔多斯苏里格的“风光气储氢”一体化示范项目、甘肃长庆油田油气田区域的风光一体化基地项目以及中国石油青海油田格尔木的风光气氢项目，这 4 个项目总装机达 550 万千瓦。在布局首个万吨级绿氢项目前，中国石油首个规模化可再生能源制氢项目——玉门油田可再生能源制氢示范项目已于 2024 年成功投产，其计划年产氢能力达 2100 吨，而即将落成的青海绿氢项目若按每小时制氢能力 10 万方计算，每年至少可生产氢气 7 万吨。

　　然而，这并非中国首个突破万吨产能的绿氢项目。早在 2021 年，中石化就推出了年产 2 万吨绿氢的光伏制绿氢示范项目即新疆库车绿氢示范项目，该项目去年 8 月投产，但遭到了外界对其经济性的质疑。据研究机构彭博新能源财经透露，中国石化在新疆库车的绿色制氢设施一直以较低效率运行，项目氢气产能可能不达预期。新疆库车项目问题的曝光，侧面反映出上游绿氢制备当前缺乏经济效益的现状。值得注意的是，中国石化在新疆库车项目投产后，又迅速进军内蒙古的氢能市场，启动全球最大绿氢耦合煤化工项目——内蒙古鄂尔多斯市风光融合绿氢示范项目，还公布了乌兰察布 10 万吨年风光制氢一体化示范项目等，但鄂尔多斯市乌审旗风光融合绿氢化工示范项目的推进并不顺利，中国石化已出售负责该项目的子公司。

　　对于氢能这一新兴产业，现在论成败还为时尚早。从全球范围来看，氢能产业发展困难重重，面临着制氢成本高、市场需求不足以及基础设施建设短缺等共性挑战。特别是上游制氢产业仍处于起步阶段，有业内人士指出，随着市场需求增加可摊平成本，目前制约氢能产业普及的关键还是在上游。参照锂电池产业链的发展，经历约 10 年培育周期，氢能产业链更长、应用范围更广，或许需要更长时间。

　　在这种背景下，“两桶油”等企业积极探索氢能产业发展路径，以确保在氢能源时代真正来临时，中国能位居行业第一梯队。2021 年，中国石化已将氢能定位为新能源业务核心，提出打造中国第一氢能公司的发展目标。中国石油则在 2022 年 6 月编制发布《中国石油绿色低碳发展行动计划 3.0》，提及大力发展氢能产业链。

　　中国石油在制氢和加氢站领域虽起步较晚，但在电解槽等氢能设备方面的布局甚至比打造“第一氢能公司”的中国石化更为积极。2023 年 5 月，中国石油 1200 标方碱性水制氢电解槽在宝鸡下线，该碱性水制氢电解槽容量大，采用高电密度和低能耗设计方案。2024 年 3 月，中石油宝鸡石油机械有限责任公司氢能装备技术研发制造基地建设项目获备案，计划投资 3.5 亿元。中国石化董事长马永生表示，氢能产业是中国未来产业重点发展方向之一，中国石化不仅在氢能关键装备研发制造水平上稳步提升，还在加氢站网络布局上取得重要进展，目前已建成氢燃料电池供氢中心 11 个、加氢站 128 座，是全球运营加氢站最多的企业之一。中国石油董事长戴厚良在 2023 年业绩说明会上表示，中国石油目前累计建成 21 座加氢站，计划到年底达到 50 座。

　　中国在清洁能源转型中处于领先地位，随着政府政策积极扶持和技术创新不断突破，中国氢能产业迎来前所未有的发展机遇。当前全球氢燃料电池汽车市场发展缓慢，但在中国，市场对氢能源的接受程度较高，氢能源汽车销量呈上涨态势且表现突出。此外，国家发展改革委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划(2021—2035 年)》提出，计划 2025 年燃料电池车辆保有量达到 5 万辆的目标，这将极大地刺激“两桶油”等企业加速氢能布局。