2218吨重风电单桩如“定海神针”
行业要闻2022-05-27
5月26日,中国第一艘“运输+起重”一体化的深远海风电施工船在江苏南通出坞,并创下同类级施工船中甲板装载能力最强、甲板面积最大两项全国记录。
该船全长182米、宽46米、型深15米,以长江干流上六座梯级水电站之一的“乌东德”水电站命名。
目前,中国海上风电项目施工需要运输船与施工船配合完成,而“乌东德”号将二者的功能集于一身,单船便可完成装载、运输、起重、打桩等主要施工工序,可大幅提升施工效率,降低工程成本。
“乌东德”号还针对广东、福建的深远海海域特征进行了定制化设计,为我国海上风电事业迈向更深、更远的海域提供了支撑。
该船由三峡集团投资建造,预计将于2022年7月正式投运。
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