国家为了鼓励支持新能源汽车的发展，给新能源车企大量的补贴，于是大量的车企都加入了生产新能源汽车的队伍，可是这些加入的车企良莠不齐，有些企业是在用心研发新能源汽车，为社会做贡献，但是有的企业，只是为了钱并没有真心实意的研发车辆。
今年就有一批技术不达标的新能源车企被收回免税资格了，因为消费者不认可它们的产品，质量特别差，也没有市场，车辆的续航时间也没有达到国家的补贴标准的，这些忽悠的车企算是走到头了。这些企业分别有北京汽车，成都大运，丹东黄海，北汽福田，东风汽车，哈尔滨通联客车等。
关于这个免税政策，有人说新能源推广在现在推广起来是比较困难的，因为目前新能源汽车还是代替不了燃油车的，所以销量很难达到很高。对于一些一二线的汽车品牌而言虽然影响不是很大，但是对于一些小的车企，影响就是巨大的了。适者生存优胜劣汰是生存的法则，不论是燃油车还是新能源，也会经历这个过程，能生存下来的才是强的。
对于此次事件，有人特别支持，因为新能源车不合标准对我们消费者的影响是非常大的，危害了消费者的权益，对不合格的车企撤销免税资格，这也是对那些认真做新能源车的企业的鼓励了。其实对于这种情况，大家也都知道的，只是没有明说而已，留到最后的技术才是过关的，才能真正为人类造福。
还有的有网友说特别支持李书福，因为他当初曾说过这个事。国家就应该对现在对不合格的车型的撤销免税，这就是对认真造车的企业的支持。我们应该大力支持并扶持认真研发创新的新能源车企，对那些规模比较小的车企但是也是认真做车的企业进行资源整合重组，这样我国的新能源行业才会健康发展。
