南阳热电520机车抢修记

　　中国电力网讯　5月20日17时35分，一阵急促的电话铃声在南阳热电燃料管理部办公楼响起，是该公司机车司机栗师傅焦急的声音：“公司专用机车在拉运燃煤从南阳站行车至刘庄涵洞北约500米处突发故障，机车机油压力突然回零，机车卸载自动停车无法再次启动!”

　　南阳热电专用铁路机车仅有一台，是火车运输唯一动力源。威风凛凛的“铁头”突然趴窝，不仅影响本列燃煤的按计划卸车和锅炉上煤，导致公司能源保供工作受阻，甚至可能造成后续到站煤车拥堵南阳站，影响全国铁路运行计划，产生极坏的社会影响!

　　一时间，燃料管理部办公楼里气氛凝重起来。无疑， 这是对燃料管理部应对突发事件的又一场考验。

　　“一定要以最短时间处理好缺陷”，燃料管理部立即成立党员突击队，一支由燃料管理部班子、党员骨干组成的“应急突击队”第一时间奔赴攻坚现场：立即组织维保单位到场查找分析原因，同时迅速联系南阳车务段、洛阳机务段、新乡机务段寻求专业帮助、请求协调相关设备备件。

　　5月20日21时，经过南阳、洛阳、新乡机务段等多方排查问诊，确诊“病因”为机油泵故障。“病因”确诊了，可主机油泵却迟迟没有音信!主机油泵为非易损件，通常无备品，与多家机车维保单位联系后均告无该型号部件。若机车迟迟不能排除故障，就要申请救援、租赁替补机车，故障处理时间、金钱成本大大增加。

　　“做最坏的打算，继续协调备件!”终于，在大家的持续努力下，5月20日23时，“应急突击队”确认襄阳机车厂尚有一台同型号机油泵!但该泵为唯一备品，襄阳机车厂不愿出让。突击队员们立即连夜奔赴襄阳，通过不懈努力沟通，终于协调襄阳机车厂同意出让备品机油泵。

　　5月21日14时，机油泵顺利运达故障机车处。燃料管理党员“应急突击队”会同机车维保公司，争分夺秒拆卸故障机油泵，回装新购入机油泵。经过连续10多小时的抢修和连续夜间作业，于5月22日凌晨1时许完成机车抢修、试运工作。在千里铁路运输线上，机车又恢复了风驰电掣的勃勃雄姿。

　　“关山万千重，山高人为峰。”南阳热电燃料管理部面对突发情况，不畏艰难，努力破冰破局，秉持着“人定胜天”的革命理念，以公司燃煤安全为重、以公司社会声誉为重，在不懈努力中砥砺奋进，再一次展现了该公司“能打硬仗、敢打恶仗。勇打胜仗”的企业作风。