5月20日，随着线路开通的调度命令下达，国家能源集团新朔铁路为期20天的2022年春季集中修圆满收官。期间，公司累计完成线路维修捣固192.18公里，道岔维修捣固112组，线路清筛51.092公里，道岔清筛34组，工电结合部整治道岔82组，钢轨打磨392.45遍公里，更换长轨条14.99公里，应力放散64.77公里，接触悬挂检调238.3条公里，补偿装置检调308组等多项施工，主要施工项目完成率均达100%。
图为新朔铁路党员先锋队正在进行撞轨作业
在集中修中，新朔铁路成立集中修领导小组与工作组，对各项施工的安全措施落实、施工组织协调、标准化作业等进行现场盯控，严格把控施工的安全、质量和进度。公司以党建共建作为抓手和切入点，与参建单位共同成立党员先锋队，全面发挥党员先锋模范作用，确保关键时刻有党组织在，关键岗位有党员在；首次推行“ABC综合立体检修模式”，固定每个区域检修人员，实现检修标准、质量的统一，全方位提高设备检修标准化作业水平和检修效率；组织实施每日施工计划编制、审批、提报，严把施工前准备、施工登销记、施工开通列车放行等关键环节，落实各项安全卡控措施，确保集中修期间的人身安全和行车安全。
此外，该公司加大对施工现场的检查力度，重点盯控扰动道床施工地段开通前的线路检查和开通后的阶梯提速，对状态不良地段及时安排养护维修，保证设备状态良好；加强对外来施工单位疫情管控，提前办理施工人员防疫通行证，安排专人定期对施工人员体温检测、住宿环境消杀、防疫物资配备情况等检查，确保集中修期间的疫情防控安全；在天窗作业结束后，做好对设备的跟踪检查和养护维修，对跟踪发现的轨道状态不良地段及时安排整修，确保行车安全。
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