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黑龙江电网“三站三线”综合检修完成

国家电网报发布时间:2024-11-01 14:33:16  作者:杨帆 何炳华

  10月28日0时45分,随着黑龙江500千伏集贤变电站第四串联络开关合环操作完成,国网黑龙江省电力有限公司“三站三线”综合检修全部结束。

  500千伏群林、前进、集贤变电站是黑龙江东部电网主网架的重要组成部分,为黑龙江省东部煤电化核心区提供电力支撑。


10月24日,检修人员在500千伏集贤变电站更换主变压器油枕。何炳华 摄

  综合考虑黑龙江东部电网负荷和潮流分布情况后,国网黑龙江超高压公司选取群林、集贤、前进3座变电站,以及与之相连的集群甲线、集前甲线、双集甲线3条500千伏线路,集中开展“三站三线”综合检修,确保迎峰度冬期间电力可靠供应。本次综合检修于10月18日启动,11家单位314名参检人员分别在20个作业面完成例行检修、技改大修、缺陷消除等秋检作业303项,共涉及检修设备429台(套)。

  “综合检修实现了多个变电站、多条线路集中作业,更加科学有效地整合资源、缩短作业时间、提高检修效率。传统检修模式下,停一次电只开展例行检修、隐患治理、技改大修等其中一项作业。综合检修统筹兼顾,集中治理,更有利于解决设备薄弱环节问题,消除缺陷隐患。”国网黑龙江超高压公司设备部副主任胡旻昊介绍。

  为保障本次检修安全有序开展,国网黑龙江超高压公司坚持“一盘棋”部署推动,“一股绳”协同作战,科学编制操作方案,分析作业风险,制订预控措施,充分考虑现场各种因素,做好人员、车辆、物资调配,确保作业现场严格落实“五级五控”及秋季作业“反三违、除五害”活动要求。

  10月18日开工当日,8个操作组在群林、前进、集贤变电站共执行操作票25份1080项,耗时7.5个小时完成停电操作。

  集群甲线跨越鹤大高速公路。为了消除线路“三跨”(跨高速公路、高速铁路、重要输电通道)隐患,提升线路安全运行水平,本次检修在集群甲线新建一基耐张塔,形成“耐-直-直-直-耐”独立耐张段。

  10月20日,在耐张塔新建现场,无人机飞手夏舜禹操控无人机挂设输电防坠落装置,全程用时3分30秒。此前,防坠落装置需要高空作业人员登上铁塔,手动挂设。有了无人机后,这项工作的安全性和速度大大提高。随后,8名高空作业人员将各自的安全锁链与防坠落装置相连接,沿脚钉爬至铁塔横担处,开展紧线作业。塔下,现场安全督查组组长孙健通过操作屏仔细查看高空作业人员登塔情况,叮嘱他们注意安全。地面上,一台远程安全布控球不时转换着角度,监测现场作业情况。

  “此次综合检修中,我们在各个作业现场都布置了远程安全布控球。运检管控中心监控人员在监控终端的界面上监控现场情况,形成‘远程监督+区域管控+作业面管控’三级安全网,实现作业现场全面、全员、全方位、全过程覆盖。”作业现场负责人刘健介绍。

  在集贤、群林、前进变电站内,电压互感器更换、主变压器油枕更换、刀闸支持绝缘子加装绝缘伞裙等工作也在井然有序地进行。

  “电压互感器的一次引线、相应节的固定螺栓已全部拆掉,可以起吊。”10月22日,在集贤变电站内,吊车指挥人员刘新宇使用对讲机指挥现场作业人员拆除电压互感器。收到指令后,地面作业人员拉起电压互感器四周系着的溜绳,配合吊车让电压互感器平稳就位。当天,现场作业人员完成3台电压互感器的拆旧装新任务。

  本次综合检修中,检修人员要用6天时间,完成集贤变电站14台电压互感器的集中更换作业。该作业现场环境复杂,作业人员多、作业面多,涉及一辆吊车、两台斗臂车,在高空作业、大型机械作业等方面存在作业风险。国网黑龙江超高压公司明确进度安排,提前部署,确保人员、车辆、物资全部到位,认真梳理作业风险点,组织专业人员提前勘查现场,设计吊车、斗臂车运行轨迹,并配置专职安全监护负责人、地面指挥人员,确保作业现场安全可控。

  秋检期间,国网黑龙江超高压公司聚焦“安全、质量、进度”目标,强化高空作业、有限空间作业等高风险作业过程管控,确保关键工序及管控措施有效落地;严格按照“现场作业组、运维分部、专业部门”三级验收流程开展验收,全过程管控,提升检修质量;刚性执行作业计划,保证秋检作业进度。(杨帆 何炳华)



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