河北邢台：应用数智化设备 助力特高压检修

　　初春的冀南大地，冰雪消融，处处焕发生机与活力。在河北邢台北部西沙河畔，银线连接起铁塔，接入1000千伏特高压邢台变电站。该站是1000千伏榆横—潍坊、雄安—石家庄特高压交流工程和河北—山东特高压环网工程的枢纽变电站，承担着西电东送、南北互供的重任。1000千伏定台Ⅰ线是连接邢台变电站和保定变电站的重要线路。在邢台变电站内，检修人员紧抓晴好天气，开展线路检修。

2月20日，检修人员在调试可控避雷器。齐梦倩 摄

　　“可控避雷器常规性检查和试验已完成，数据合格，可以投运。”2月21日10时，定台Ⅰ线检修现场工作负责人史晓龙在生产工作群里反馈。

　　2月11～21日，定台Ⅰ线开展综合检修，共安排23项检修项目，包括线路检修、1000千伏线路可控避雷器调试等内容。“这次检修的重头戏是调试可控避雷器，消除缺陷。”史晓龙介绍。安装可控避雷器可以降低输电系统操作过电压，帮助运维单位制订更加科学的过电压抑制策略。对特高压百万伏线路的可控避雷器开展调试在全国范围内尚属首次。

　　2月20日一大早，在邢台变电站内的高抗设备前，检修人员在高空车斗臂上调试可控避雷器。高空车旁，监护人靳儒昌盯着手中的北斗预警装置终端显示屏，不时抬头关注空中作业情况。显示屏上实时显示着高空车斗臂与带电设备的距离。“高空作业管控是检修现场管控的重点。我们在地面用肉眼很难判断高空中的实际距离，将探测器装在斗臂里，就能通过北斗预警装置实时监控作业人员与带电间隔的安全距离。一旦距离超出设限，系统就会提示告警，既方便，又提高了安全性。”靳儒昌指着手中的北斗预警装置终端说。

　　前几日持续的阴雨及雨夹雪天气给设备耐压试验造成了一定的影响。“设备耐压试验是这次检修中十分重要的一环。空气湿度过大容易引起开关击穿放电，无法开展可控避雷器控制开关的耐压试验。”史晓龙说。为了不影响工作进度，国网河北超高压公司多次联系河北电科院、设备厂家、河北送变电工程公司等单位，调整作业工序，待雨雪天气结束、空气湿度达到标准后第一时间开展试验。

　　当天，除了可控避雷器调试，试验专业还有一项重要工作——为定台Ⅰ线高抗套管加装在线监测装置。在狭窄的高抗保护罩内，电气试验一班技术员李连众正在开展定台Ⅰ线高抗套管介质损耗试验。他在设备上爬上爬下，一刻不停，脸和手指都冻得通红。

　　“李静，赶紧记录一下数据，与出厂值和要求值做一下比对。”李连众对同事李静说。当天工作现场环境温度在零摄氏度以下，试验线也变得非常硬，收线成了力气活。李静将试验线一圈圈盘好，放进仪器箱里，和李连众抬起装着试验仪器的箱子向下一个设备走去。

　　智能替代是此次检修的一大亮点。在位于深州市的1000千伏定台Ⅰ线线下，线路检修工作正在开展。“再次检查安全装置，开始上塔。”随着工作负责人贺远一声令下，3名作业人员开始登塔。

　　塔下摆放着大小不一的6架无人机。在今年的检修作业中，国网河北超高压公司加大智能设备投入力度，助力高效检修。这些无人机有的用于传递工具，有的用于高空监护，还有的负责对整条线路开展自主巡检。

　　操作手吕冬按下控制手柄的按钮，4架无人机腾空，飞向不同塔位，按照既定路线自主巡检。完成巡检后，无人机又自行降落到起飞点。“自2013年起，我们开始在线路巡检中使用旋翼无人机。10年来，无人机功能逐渐丰富，在巡查、检修工作中发挥着越来越大的作用，成了我们的好帮手。”吕冬说。

　　2月21日23时，1000千伏定台Ⅰ线线路检修试验、可控避雷器调试工作完成，所有数据正常，线路恢复运行。此次线路综合检修进一步提高了特高压设备的健康运行水平，为可控避雷器后续推广应用打下基础。(李永晶 齐梦倩 米家奇)