辽宁沈阳供电公司“无人机+人工”立体化巡检

　　“导线无覆冰，绝缘子完好。小陈，你先记上，一会儿再用望远镜看一下，确保无误。” 11月13日9时许，辽宁沈阳供电公司输电工区巡线员王鑫和陈浩师徒二人顶着寒风，对66千伏高马线开展特巡。

11月13日，辽宁沈阳供电公司员工应用无人机巡检高马线。白跃红 摄

　　11月12日，沈阳出现大范围雨雪天气。13日一早，沈阳供电公司组织相关专业人员开展重要线路雪后特巡。王鑫、陈浩负责66千伏高马线全线16基铁塔、3.177千米线路的特巡任务。

　　66千伏高马线是位于铁西区的华晨宝马汽车有限公司第三工厂供电专用线路。虽然王鑫和陈浩师徒对这条线路的情况十分了解，但在特殊天气下他们不敢有丝毫马虎。他们将高马线分为4个区段，采取“无人机+人工”立体化巡检的方式，检查线路是否存在安全隐患。

　　9时20分，1～4号铁塔特巡完毕，一切正常。已连续操控无人机飞巡4基铁塔的王鑫，手冻得有些不听使唤。他赶紧把无人机遥控器交给陈浩，让徒弟操控无人机安全返回。

　　“别让无人机超出视距。接下来，咱俩去6号塔位，沿路再看看线路有无覆冰情况。”王鑫叮嘱陈浩。4号铁塔距离6号铁塔700多米，二人带着无人机、望远镜，在被冰雪覆盖的路上一边小心翼翼地走着，一边互相提醒哪个位置有坑，哪个位置坡度较大，避免滑倒。

　　9时40分，王鑫和陈浩来到6号铁塔塔位。此时，师徒二人的裤脚、鞋子已经全部湿透。但他们顾不上这些。陈浩熟练地操作无人机在铁塔构架间上下左右移动，对金具拍照、测温，无人机发出有节奏的嗡嗡声。王鑫则在一旁用望远镜观察铁塔高处有无覆冰积雪，并将情况记录下来。

　　9时55分，二人完成6号铁塔巡检任务，又操控无人机飞向200多米外的7号铁塔……

　　“线路状态良好，无异常!”13时15分，师徒二人完成最后一个区段巡检任务并向调度人员汇报后，迎着寒风返程。(陈龙 史灵丰)