南方电网：多省区应急队伍抵达深圳展开集中式抢修

       “我们接到上级指令，在缓解了梅州受灾情况后，就马不停蹄赶到深圳罗湖支援抢修复电了！”9月10日上午9点半，大雨又开始“光顾”深圳地区，来自南方电网广东梅州供电局蕉城供电所的钟海光和同事无惧风雨，驱车赶往桂园小学。受多日强降雨影响，该校配电房遭遇严重水浸。当天下午4点10分，该校成功接入发电车，以迎接次日“上学日”。

　　天灾无情人有情，像这样火速驰援的故事正在深圳罗湖一次次上演。9月7日至8日深圳普降极端特大暴雨后，南方电网公司党组高度重视深圳抢修复电工作，举全网之力组织力量在深圳受灾最严重的罗湖区开展集中式应急抢修。目前，广东广西地区驰援深圳的124台发电车共323人已全部投入在罗湖抢修复电现场，并陆续安排现场应急发电。

　　南方电网广东惠州惠东供电局：首个支援队伍3小时抵达现场

　　“马上出发！”9月8日下午6点，南方电网广东惠州惠东供电局刘伟峰接到紧急支援通知，他立即拿起刚脱下的工作服，来不及吃晚饭，便与两位同事共3人、1台发电车一路向西飞奔而至，于当晚9点左右率先抵达深圳，成为首批支援罗湖的力量。

　　“首先要找到具备接入发电车条件的小区。”刘伟峰与同事根据指示先到达一个受水浸影响的小区，发现该小区无法支持发电车接入，需采用其他方案，他们马上赶往另一个支援点。到达支援点罗湖区美景大厦后，刘伟峰与同事迅速与现场深圳罗湖供电局的抢修人员对接，“我们发现这个小区线路情况比较复杂，加上设备都泡在水里，抢修人员一边排水一边排查线路。”刘伟峰与深圳罗湖供电局同事一起，根据排查情况找寻适合的发电车接入方案，优先恢复照明等居民最基本用电需求。

　　经过周密研判及现场勘查，9月10日凌晨2点左右，已经鏖战33小时的刘伟峰与同事满眼血丝，他们与深圳罗湖供电局同事协同作战，一一排查水浸设备情况、小区线路分布情况、接线口位置、反复确认发电车接入条件，铺设电缆，在确保安全的情况下，成功接上惠东供电局驰援的发电车，美景大厦南座终于亮起了灯光。“接上发电车后可以24小时不间断供电，楼道、房间的照明已全部恢复，小功率电器例如电饭煲可以使用。”刘伟峰表示。

　　成功复电后，刘伟峰与同事依旧不敢掉以轻心，采用轮换的方式与深圳罗湖供电局抢修人员一同值守，并对小区居民、物业人员、门卫及其他工作人员科普用电安全措施，避免因用电不当造成线路再次跳闸或威胁人身安全。

　　南方电网广东韶关供电局：“双向奔赴”守望相助

　　9月10日上午11点，深圳罗湖小学的操场上，矗立着两个大型“充电宝”——它们分别来自南方电网广东韶关供电局和肇庆供电局。韶关供电局新丰供电局生产计划部筹备组组长廖晨崔和该局其他工作人员正在做送电前的最后准备，将十余条电缆从发电车拉至学校配电房，计划在下午两点半为学校通电。

　　廖晨崔是本次韶关供电局志愿队的领队，据他介绍，韶关供电局志愿队本次一共组织了23人、5辆发电车到深圳，从9月9日下午出发，经300多公里长途跋涉，于晚上8点左右陆续到达深圳。当晚11点30分左右，韶关供电局志愿队已协助深圳供电局成功为罗湖南苑小区送上电，恢复罗湖小学临时用电是他们接到的第二个任务。

　　在等待接线专员接线间隙，韶关乳源供电局生产计划部配电运维四班副班长廖聪明再次仔细检查了一遍现场情况。廖聪明1996年入职韶关供电局，曾参与广州亚运会等重大活动保供电，是同事们眼中的保供电“老行家”。此番长途跋涉驰援深圳，他却说：“2008年韶关抗冰时，南方电网很多供电局都来驰援我们，包括深圳。我带着他们走山路、送发电机到村里，比现在艰苦很多。现在换过来，一方有难，八方支援，只要需要我，我都在所不辞。”

　　“叮叮叮……”这边，廖晨崔的电话响起，随着罗湖小学的临时接电任务已接近尾声，接下来，他要去开会领取新的任务了。而廖聪明则继续提起12分精神，他将在原地与在场同事轮流值守，直至罗湖小学恢复永久供电。

　　据悉，接入应急发电车，只是保障临时供电。越到最后越是难啃的“硬骨头”，积水退去后，供电人员还需要对水浸设备清洁烘干检查，这一过程预计持续数日，而这也是本轮抢修中的最大困难。

　　南方电网公司将坚持人民至上、生命至上，全力以赴保障电网安全稳定运行和电力可靠供应，让每一户“用上电”“用好电”。