比亚迪攀升2024年《财富》世界500强第143位

　　8月5日，美国《财富》杂志发布一年一度的重磅榜单——2024年财富世界500强榜单。今年，一共有十家来自中国的汽车及零部件生产企业荣登榜单。其中，比亚迪已连续三年上榜，一举从去年的第212位跃升至143位，成为年度排名升幅最大的车企。从2022年首次入围，到2024年排名大幅跃升，比亚迪的崛起吹响了新能源汽车前行的号角，更是中国汽车产业崛起的有力印证。

　　• 技术傍身 销量节节攀升

　　2023年比亚迪在汽车、电子、轨道交通、新能源四大产业的协同发力下，全年实现营收6023.2亿元，同比增长42%，各项核心经营数据持续攀升。

　　其中，2023年比亚迪新能源汽车销量再创记录，全年累计销售302.4万辆。值得一提的是，2023年比亚迪首次跻身全球畅销汽车品牌榜前十，成为中国汽车工业七十年以来，首个入围前十的中国汽车品牌。进入2024年，愈发激烈的市场竞争并未阻挡住比亚迪前进的步伐，反而越冲越猛、越冲越高。今年1~7月，比亚迪实现累计销售194.7万辆新能源汽车，再度跻身今年上半年全球畅销汽车品牌榜前十。

　　不断打破销量记录的背后，是比亚迪对技术创新的不懈追求。20多年来，比亚迪秉持着“技术为王、创新为本”的发展理念，不断加大技术研发投入。2023年，比亚迪研发投入近400亿元，同比增长97%，累计研发投入已经达到了1400亿元。仅今年一季度，比亚迪便已投入106.11亿元研发投入，创历史新高。截至目前，比亚迪全球累计申请专利超过4.8万项、授权专利超过3万项，拥有超过10.28万名研发人员，为全球新能源行业的高质量发展提供了强大的技术支撑。

　　截至目前，在比亚迪独一无二的“技术鱼池”中，刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇系统等众多颠覆性技术相继亮相，助力比亚迪实现关键核心技术的自主可控。“敢花钱”的比亚迪，由此打造了自主可控的垂直供应链体系，实现在技术上更先进、在质量上更放心、在成本上“更省钱”。今年一季度，比亚迪汽车业务(含电池业务)毛利率高达28.1%，远超国内同行，体现了比亚迪垂直一体化布局下的极致成本优势。

　　• 出海加速 向全球铺展“中国绿”

　　实现汽车强国梦，不仅要把中国市场做大、做活，更需要比亚迪等一众中国品牌“走出去”，让中国车行驶在全球路上。2023年，比亚迪海外新能源汽车销量达24万辆，进入78个国家和地区。今年以来，比亚迪海外市场更是好消息不断，1~7月销量超23.3万辆，朝着“年销50万辆”的目标不断加速。

　　今年以来，比亚迪已陆续在菲律宾马尼拉、沙特阿拉伯利雅得、英国伦敦、法国巴黎、波兰华沙等海外多地开设经销商门店，元PLUS、海豹、海鸥、驱逐舰05、元UP、宋PLUS DM-i等多款车型相继在希腊、厄瓜多尔、巴西、智利、泰国等多个海外市场上市。日前，比亚迪更是与优步(Uber)达成为期多年的战略合作，计划在全球关键市场投放10万辆全新比亚迪电动汽车。该合作将从欧洲、拉丁美洲开始，逐步拓展至中东、澳大利亚、新西兰等地区。截至目前，比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区的400多个城市，不断扩大比亚迪在海外市场版图。

　　比亚迪深知，“产品出海”不足以支撑品牌的全球化发展，加速产业链、服务链“走出去”才能让出海之路走得更稳、走得更快。为此，比亚迪在不断加快“走进入”步伐。从6月底的乌兹别克斯坦工厂投产，到7月初的泰国工厂竣工，比亚迪目前已在巴西、匈牙利等国设有乘用车生产基地，真正融入当地市场，加速产业链全球化。

　　20多年前，比亚迪怀揣着“死磕”新能源的决心进入汽车行业;20多年后，以比亚迪为代表的自主品牌成功让中国新能源汽车走上更大、更高的全球舞台，让“中国智造”享誉海外!

　　来源：中国汽车报