2023中国新能源汽车零部件交易会取得圆满成功

　　9月22日至24日，一场汽车零部件的行业盛会——首届全球汽车新生态发展大会暨2023中国新能源汽车零部件交易会在“中国商用车之都”湖北十堰举行。

　　这是继今年3月成功举办中国商用车论坛后，十堰迎来的又一个汽车行业盛会。大会以“新汽车、新生态、新价值”为主题，采用“论坛+交易会”融合的模式办会，洞悉行业现状、探索产业变革、引领未来趋势，在展示汽车产业新技术、新平台、新模式的同时，还交互汽车产业新理念、新业态、新动向，积极推动构建汽车产业新格局，促进汽车新生态健康发展。

　　一场盛会呈现会展新实力

　　本次大会(交易会)由中国电动汽车百人会、中国机电产品进出口商会、湖北省经信厅、湖北省商务厅、十堰市人民政府、东风汽车集团有限公司共同举办。

　　第十二届全国政协副主席、全国工商联原主席、国家电子政务专家委员会主任王钦敏，商务部原副部长蒋耀平，湖北省副省长张文彤出席并讲话。第十届全国政协常委、港澳台侨委员会副主任厉有为，深圳市政协原副主席李连和，中国消费品质量安全促进会副理事长严冯敏出席大会。

　　相关国家驻华使领馆官员、驻华机构代表、港澳台地区代表，全球汽车行业、企业500余名嘉宾，齐聚汉水之滨、武当山下，深入交流合作，共绘美好蓝图。

　　如此高规格、高水准、高质量的零部件行业盛会落户十堰，这与十堰雄厚的汽车产业基础密不可分。

　　作为“中国商用车之都”，十堰因车而建，因车而兴，是国内重要的商用车生产基地。目前，全市培育汽车零部件企业3067家，占湖北省总量比值的43.7%，可生产零部件总成1000余种、零部件4000余种，是全国汽车零部件产业化程度较高、链条完整、集群优势明显的区域。

　　在汽车产业重构洗牌，电动化、智能化、低碳化、数字化加速演进的当下，十堰聚焦新能源与智能网联汽车，加快搭建供应链、重构产业链、提升价值链，大力推进汽车零部件智能化转型升级，打造千亿级汽车零部件产业集群。

　　目前，十堰已成功培育整车资质企业12家，其中新能源汽车生产企业8家，能够生产纯电动(含换电)、插电式混合动力、燃料电池等各式新能源汽车，年产能达25万辆，规上零部件制造企业达451家。数据显示，今年1至7月，十堰累计生产新能源汽车6.4万辆，同比增长24.8%，占湖北省的35.6%。

　　据了解，2023中国新能源汽车零部件交易会始办于2008年，迄今已成功举办13届，累计签约项目300余个，签约金额超1200亿元。

　　中国机电产品进出口商会副会长石永红指出，交易会从最初的展销十堰汽车汽配商品，逐步升级为构建汽车全产业链信息共享、技术交流、招商引资的重要渠道和平台，经过十堰多年精心培育，交易会已成为全国汽车汽配行业极具影响力的专业盛会。“本次展会，国内新能源汽车、电池头部企业踊跃参加，在规模和质量上有很大提升，展会达到国际一流水平。”商务部原副部长蒋耀平巡馆后欣慰地说。

　　作为全国重要的汽车产业基地，十堰承载着推动汽车产业低碳化转型和区域绿色化发展的历史重任。

　　十堰坚持抓当前与谋长远相结合，高水平举办首届全球汽车新生态发展大会、2023中国新能源汽车零部件交易会，深化产业交流，明晰发展路径，争取全球汽车新生态发展论坛永久会址、中国商用车论坛永久会址、中国汽车零部件博览会会展中心落地十堰，加快汽车产业转型升级，推动城市和产业集中高质量发展。

　　一场盛会共谋行业新未来

　　当前，全球汽车产业深度变革，产业链和价值链发生重大变化。在此背景下，这场汽车零部件行业盛会的举行意义不凡。

　　大会期间，中国电动汽车百人会成功举办首届全球汽车新生态发展大会，围绕电动化智能化时代重塑汽车价值链、构建面向汽车产业现代化的后市场服务新体系、标准先行助力新能源汽车后市场可持续发展、全球汽车供应链变革下的跨国汽车企业在华发展新机遇等议题展开深度对话。

　　中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡等行业顶尖专家，北汽集团、东风商用车、赛力斯、奇瑞、鹏飞、远景、中国汽研、国电投、长江汽车、欣旺达、德凯、罗兰贝格等企业高管展开一系列探讨，共商全球新能源汽车领域合作新路径。

　　在“以服务为中心重构汽车产业价值链”的主题演讲中，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟指出，传统汽车产业“以制造为中心”的价值链面临重构，并总结了汽车价值链、产业链加速重构的几大特点。

　　北汽集团总经理张夕勇指出，发展新能源商用车是大势所趋，相对于新能源乘用车的32.8%市场渗透率，新能源商用车的市场渗透率仅为9.4%，还比较低。但随着商用车头部企业不断创新模式，结合“双碳”战略下的客户心理变化，市场逐步由单纯政策驱动转向政策兼容模式创新的驱动。强大的产业链基础、技术、零部件等核心资源实现了乘商共享，新能源乘用车的高速增长带动了新能源商用车也开始步入快速增长时代。

　　东风商用车总经理张小帆提出，在汽车价值链重新定义的过程中，整车企业需要积极主动迎接变革，做好市场研究与技术创新的同时，秉持开放合作的互联网共赢理念，充分发挥带头作用，带动产业链打好转型攻坚战，实现共生、共赢、共融。

　　山西鹏飞集团有限公司董事局主席兼总裁郑鹏分享了山西鹏飞集团作为传统煤炭企业，抓住氢能发展机遇，积极构建氢能产业链的转型升级实践。

　　当前，电动化、网联化、智能化已经成为全球汽车工业发展的主要方向。本次大会聚焦热点话题，汇聚行业智慧，对构建汽车产业新生态、重塑汽车零部件新价值链，具有重要的指导意义。

　　一场盛会凝聚发展新活力

　　聚焦汽车产业电动化、智能化、低碳化、数字化，还举办了新能源整车及零部件交易会，吸引国内外220余家知名整车及零部件企业参加。

　　比亚迪、宁德时代、欣旺达、赣锋锂电、赛力斯等国内新能源汽车、电池头部企业参展，三电系统、智能网联、氢能源、智能座舱、自动驾驶等一批新产品、新技术、新应用、新模式、新业态集中亮相，无人驾驶bus、全球首台绿色充电机器人、能持续运行6小时的智能搬运机器人、可自动更换电池包的智能重卡换电站等众多智能展品深受关注，充分展示了汽车产业创新成果、前沿技术和发展趋势。

　　在9月22日举行的2023中国新能源汽车零部件交易会外贸出口对接会上，十堰市恩同汽车部件有限公司线上与尼日利亚企业建立合作关系，初步达成合作意向200万元。

　　“外贸出口对接会不仅让我们更加了解海外市场需求，还有实实在在带来的订单，让我们的汽车零部件更好的走出去。”十堰市恩同汽车部件有限公司总经理栗军子说，该公司主要出口发动机零部件，市场遍布尼日利亚、俄罗斯等全球30个国家和地区。

　　据了解，本届交易会采取“线上、线下”形式广泛开展经贸合作。在汽车零部件外贸出口对接会上，48家十堰市外贸企业与尼日利亚海外采购商线上洽谈，现场达成合作意向18家，协议金额370万美元，有效推动企业抱团出海、外贸转型升级。87家整车及零部件企业、131家汽车汽配经销商、2000余家采购商现场交易，共签订整车销售、配套供应、零部件供销合同128份，协议金额约18亿元。

　　十堰市委、市政府高度重视招展布展工作，招商专班跑遍全国40多个城市，300多家行业头部企业，全方位开展招商洽谈和产业对接。

　　本次交易会，十堰共签约项目76个，总金额586.71亿元。其中，十堰经济技术开发区新能源汽车空调研发生产项目、茅箭区混合动力总成生产基地项目、丹江口市压缩环卫车项目、郧阳区汽车内外饰研发制造项目等36个汽车产业类项目现场集中签约，协议投资额350.9亿元。

　　前路漫漫，唯有勇往直前，披荆斩棘。紧抓全球汽车新生态发展大会、新能源汽车零部件交易会成功举办的机遇，十堰将大力推进汽车零部件智能化转型升级，以新能源、智能化推动汽车产业高质量发展，实现产业“换道超车”，不断巩固提升“中国商用车之都”地位，促进产业转型、经济转型、城市转型。

　　据悉，力争到2025年，十堰汽车产量达到80万辆，其中新能源汽车占比达到35%以上。（十堰广播电视台）